“北斗”帶來(lái)了哪些改變？
中國衛星導航定位協(xié)會(huì )剛發(fā)布的《2018中國衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》顯示，2017年我國衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值已達到2550億元，較上一年增長(cháng)20.4%。其中包括與衛星導航技術(shù)直接相關(guān)的芯片、器件、算法、軟件、導航數據、終端設備等在內的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值占比為35.4%，達到902億元，北斗對產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻率已達到80%。中國衛星導航定位協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)于賢成說(shuō)，2018年，我國計劃發(fā)射18顆左右的“北斗三號”組網(wǎng)衛星，優(yōu)先為“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區優(yōu)先提供服務(wù)，到2020年底，將建成35顆衛星的全球覆蓋系統，為全球用戶(hù)提供定位、導航等服務(wù)。
“北斗”已經(jīng)在改變我們的生活——“其實(shí)我們每個(gè)人都已用上了北斗，自己都不知道。”于賢成說(shuō)。
手機定位早已用“北斗”
怎么能知道自己的手機有沒(méi)有用上北斗，其實(shí)很簡(jiǎn)單，以安卓手機為例，下載安裝AndroiTS GPS Test Pro軟件，找個(gè)戶(hù)外開(kāi)闊的地方，打開(kāi)手機的“定位服務(wù)”，然后運行軟件，就可以看到已經(jīng)搜索到的衛星，美俄中三個(gè)國旗對應GPS、GLONASS、BDS(北斗)三家衛星導航服務(wù)的衛星，結果是收到9顆GPS，8顆GLONASS，13顆北斗，這些衛星都參與了定位。可見(jiàn)，只要使用手機的定位服務(wù)，北斗都在其中發(fā)揮作用。
中國衛星導航定位中心咨詢(xún)中心主任李冬航介紹，早在兩年前，工業(yè)和信息化部電信研究院對外發(fā)布的《移動(dòng)智能終端北斗定位白皮書(shū)(2016)》中就提到，截至2016年8月31日，在中國申請進(jìn)網(wǎng)的3572款手機終端中，支持定位功能的2891款，占比為81%;支持北斗定位功能的759款，占比為21%。由于手機定位采用的幾乎都是多模式的衛星定位模式，不僅有中國的北斗，還有美國的GPS和俄羅斯的GLONASS等導航系統，當手機需要定位時(shí)，系統會(huì )自動(dòng)搜索導航衛星，選取信號較好的衛星進(jìn)行定位，而這個(gè)過(guò)程屬于手機底層運行部分，普通用戶(hù)感受不到。未來(lái)隨著(zhù)5G的建設，北斗將成為5G通信的時(shí)空標簽，極大推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、室內定位等技術(shù)的發(fā)展，并為實(shí)現高精度定位提供基礎。
“北斗”告訴你單車(chē)位置
想騎共享單車(chē)的人已習慣通過(guò)手機APP來(lái)尋找附近的單車(chē)，打開(kāi)手機，一輛輛單車(chē)所處的位置一目了然，很是方便，這里面少不了北斗的功勞。北斗衛星導航定位系統已與多個(gè)共享單車(chē)運營(yíng)方合作，利用北斗地基增強系統，實(shí)現米級，甚至亞米級高精準時(shí)空定位。現在摩拜單車(chē)全面支持“北斗+GPS+GLONASS”三模衛星定位;ofo小黃車(chē)與北斗導航開(kāi)展戰略合作，推出了北斗智能鎖;小藍單車(chē)利用北斗地基增強系統實(shí)現了米級定位，即使在高架下、樓宇間、樹(shù)蔭下等信號遮擋處，定位也不會(huì )出現“漂移”。
衛星導航插秧 農牧漁也都在用“北斗”
浙江臺洲的種糧大戶(hù)楊國梁今年繼續擴大種植面積，水稻種植面積超過(guò)1700畝。跟往年相比，有兩件事讓他省心了：一是承包田地的面積測量，二是插秧面積的測量。因為，他在插秧機頂部安裝了北斗衛星導航系統的一個(gè)終端設備，這樣，插秧機不管走到哪里，都有行動(dòng)軌跡，“北斗”能即時(shí)而準確地計算出面積。楊國梁說(shuō)用上了“北斗”，種田越來(lái)越輕松了。
臺州一家農機管理站目前有89臺插秧機安裝了“北斗”，農機人員現在坐辦公室里就可以實(shí)現農機的實(shí)時(shí)監管，比如，當天所有插秧機到底有多少臺在作業(yè)，各臺插秧機在哪個(gè)地塊作業(yè)，作業(yè)多少畝數，這些情況都可以精準掌握。有了“北斗”，對種糧大戶(hù)獲得相關(guān)農業(yè)補貼也非常方便的，所有的數據都自然生成，準確度非常高，種糧大戶(hù)可以用手機在微信公眾號里面查詢(xún)，大家自然就沒(méi)有了爭議。
在內蒙古庫布其，養牛大戶(hù)阿拉騰倉去年給家里的頭牛脖子戴“北斗”衛星導航項圈，他只要拿著(zhù)像手機一樣大的接收終端，按下一個(gè)鍵，就能準確知道頭牛的具體位置，再也不擔心牛群失聯(lián)了。
據悉，現在在近海作業(yè)的漁船也幾乎都安裝了北斗接收終端。
海上搜救“北斗”更可靠
2011年12月23日，旅游快艇“啟航3號”在三亞附近海域失去聯(lián)系，船上6人有生命危險。在其他部門(mén)派出直升機搜救無(wú)果的情況下，他們向海南海洋與漁業(yè)廳請求提供技術(shù)支持。海洋與漁業(yè)廳隨即通過(guò)北斗監控平臺，向失事快艇附近海域的500余艘作業(yè)漁船發(fā)出協(xié)助搜救指令。3個(gè)小時(shí)后，“啟航3號”旅游快艇被瓊臨高03067漁船及時(shí)發(fā)現并成功救助。
中國衛星導航定位中心咨詢(xún)中心主任李冬航用這個(gè)事例說(shuō)明，如果有一天有人像《魯賓遜漂流記》的主人公那樣獨自漂流到一個(gè)孤島上，如果這個(gè)時(shí)候他選擇的是GPS系統，他只能知道自己在什么位置，無(wú)法通知別人前來(lái)救援，所以他還是只能在荒島上求生。而如果他用的是北斗系統，情況就完全不一樣了，他既可以知道自己的位置在哪里，而且還能夠把他的位置發(fā)送給方圓幾十公里、幾百公里以外的人，方便大家實(shí)施救援。
智慧城市離不開(kāi)“北斗”
北斗衛星導航系統總設計師孫家棟曾說(shuō)過(guò)：北斗的應用只受想象力的限制，沒(méi)有做不到，只有想不到。
智慧北斗在城市管理中大有可為，如城市燃氣、城鎮供熱、供水排水、電力電網(wǎng)、交通運輸、建筑物形變監測、工程機械作業(yè)等市政管網(wǎng)領(lǐng)域可成熟應用北斗精準服務(wù);在智能警務(wù)方面，北斗也可大顯身手，目前全國警方初步建成“位置一張圖、短信一張網(wǎng)和時(shí)間一條線(xiàn)”的全國北斗公安應用體系，其中北斗終端與相關(guān)系統的使用，極大提高警方指揮效率，比如100名以上警力的協(xié)同任務(wù)點(diǎn)名時(shí)間，比原來(lái)縮短了97%; 利用北斗位置服務(wù)系統實(shí)時(shí)顯示警力，解決了以往110接處警“盲人式”指揮問(wèn)題，在地圖上進(jìn)行快速編組，處警時(shí)間縮短近20%。
重慶江北的“智能城市”建設去年就已正式啟航。按照規劃，今后三年，江北智能城市運行管理平臺、智能警務(wù)、智能交通等基于北斗等技術(shù)的項目將陸續建成使用，江北市民的生活將越來(lái)越“智能”。以“江北百姓城管”為例，市民手機里下載這款惠民智能服務(wù)系統，就可實(shí)時(shí)掌握市政動(dòng)態(tài)信息，參與互動(dòng)活動(dòng)，上報問(wèn)題，做城市管理的監督者、志愿者。智慧城管系統包含19個(gè)主系統和84個(gè)子系統，涵蓋綜合監督、市容環(huán)衛、市政設施、智能停車(chē)、園林綠化、惠民服務(wù)等功能板塊。
在手機上安裝了“警務(wù)通”的公安干警，手機不僅可以具有普通手機的功能，還具備定位警員位置、社會(huì )監控視頻、實(shí)時(shí)網(wǎng)上錄入、流動(dòng)人口登記信息采集、查詢(xún)機動(dòng)車(chē)及駕駛員信息等功能，為打擊破案、巡邏防控、執勤處突等公安工作提供技術(shù)支撐。
在公共交通方面，重慶市江北區安裝了一套智能信號燈，與傳統的信號燈相比，不僅是“高智商”，還是“多面手”。這套智能信號燈燈控路口共20個(gè)，均已實(shí)現聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控。信號燈通過(guò)地磁檢測設備統計車(chē)流量，通過(guò)大數據分析，給出紅綠燈長(cháng)短最優(yōu)方案。在車(chē)流量未飽和時(shí)，車(chē)輛可一次性通過(guò)多個(gè)信號燈路口。當上下游路口出現流量飽和情況，系統將進(jìn)行區域協(xié)調控制。智能信號燈的“高智商”還體現在自動(dòng)識別。如消防車(chē)、救護車(chē)等特種車(chē)輛進(jìn)行北斗平臺定位后，能優(yōu)先放行。
電網(wǎng)燃氣也要靠“北斗”
在北京燃氣集團調度中心，有一個(gè)全市燃氣管道安全運行網(wǎng)絡(luò )處理系統，地下燃氣管道數據已實(shí)現了與北斗定位系統的跨界融合，北斗定位與管道實(shí)際位置的誤差以厘米計算。根據燃氣管網(wǎng)圖，日常事故點(diǎn)的查找、分析、應對已實(shí)現自動(dòng)及時(shí)處理，一旦檢測中發(fā)現了問(wèn)題或出現了事故，可在遠程對事故點(diǎn)進(jìn)行監測，提出處理意見(jiàn)，快速解決隱患。
據悉，截至2017年底我國城鎮燃氣管網(wǎng)總長(cháng)度達到76萬(wàn)公里。由于管網(wǎng)規模持續擴張，管道老化、腐蝕加劇，隨之而來(lái)的安全問(wèn)題面臨巨大挑戰，加之燃氣管網(wǎng)的不可見(jiàn)性，極易遭到第三方施工破壞。而北斗精準服務(wù)為燃氣管網(wǎng)高風(fēng)險點(diǎn)提供精準位置信息，創(chuàng )造性地解決了管網(wǎng)高風(fēng)險點(diǎn)精準位置服務(wù)需求。在燃氣管線(xiàn)出現隱患時(shí)，北斗精準服務(wù)可將技術(shù)人員迅速帶到問(wèn)題管線(xiàn)的位置并進(jìn)行修復，克服路面積水、障礙物等干擾，并在工程管理、智能巡檢、防腐檢測、泄漏檢測、應急開(kāi)挖等各項生產(chǎn)業(yè)務(wù)中發(fā)揮極大作用，充分提升了管網(wǎng)的安全管理水平。
同樣，電力電網(wǎng)也是重要的基礎能源產(chǎn)業(yè)，《2018中國衛星導航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》顯示，北斗在電力行業(yè)的應用覆蓋省份進(jìn)一步增加。河北、湖北、福建、陜西、青海和貴州等省份已經(jīng)使用了北斗定位和授時(shí)功能，完成了電力數據采集、電網(wǎng)設備授時(shí)、電力通信網(wǎng)頻率同步、車(chē)輛監管等，形成了多種“北斗+電力”應用解決方案，有效降低了供電故障率，讓電網(wǎng)運行更加安全。國網(wǎng)信通產(chǎn)業(yè)集團有限公司副總經(jīng)理賴(lài)征田說(shuō)，在一些偏遠山區，巡線(xiàn)員的抄表服務(wù)頗為不便，以前還發(fā)生過(guò)巡線(xiàn)員在工作中失蹤的案例，而北斗系統的運用，解決了部分省市無(wú)通信信號覆蓋區域電力信息采集難的問(wèn)題。
記者還了解到，在2017年開(kāi)展的京津冀及周邊地區煤改氣工程施工中，全程應用北斗精準服務(wù)，為管網(wǎng)施工及后期維護等工作提供保障，有效支持大氣環(huán)境治理工作，成為珠三角、京津冀、長(cháng)三角、鄂豫湘、川陜渝五大產(chǎn)業(yè)區域中北斗應用的一大突出亮點(diǎn)。
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